Toyota Tundra, управление 120PS, пневмосигнал.

К нам заехал старый клиент, был установлен осевой комплект с системой комфорт и управлением 1P с ниппель-кнопкой (уже не используется), установка была в 2018 году. Тогда мы еще ставили ресиверы из металла, сейчас используем только алюминиевые ресиверы. От конденсата металлические ресиверы прогнили и начали травить - однозначно замена.

Кроме замены комфорта, принято решение заменить систему управления на ресиверную 120PS (Арт.:201008) и дооснастить самым мощным пневматическим сигналом Air Horn 37T (Арт.: 502013).
Электронный манометр на 2 контура, верхний показатель показывает давление в подушках (1 контур), нижний показывает давление в ресивере.

Кнопку активации пневмосигнала, по просьбе клиента, установили в область к педалям, нажимается ногой, в эксплуатации показала себя отлично, случайных нажатий не возникает.
Пневматический сигнал установлен за передним бампером, ресивер под кузовом, компрессор возле крыла с доп. ящиком.