Установка пневмоподвески передней оси на Hino 300 с управлением 2P.
На переднюю ось пневмоподвеску ставят что бы исключить пробои подвески по кабине, данный автомобиль - не исключение. Каждый удар отбойника о площадку ощущает водитель, такие поездки становятся невыносимыми, пара мощных ударов и настроение испорчено на весь день. Пневмоподвеска на переднюю ось такую ситуацию, несомненно, спасает благодаря упругому эллементу между рессорой и рамой автомобиля. Пневмоподушка выдерживает пиковые нагрузки, она не дает биться подвижным металлическим деталям подвески об раму авто, компенсируя и смягчая момент удара. С осевым комплектом пневмоподвески на передней оси водитель чувствует себя комфортно, а автомобиль уверенно чувствует себя на скорости, что сказывается и на управляемости.

Кабина откидная и места в салоне не так много, что бы установить панель управления целиком. Поэтому принято решение манометр установить в одном месте, а клавиши управления вывести в места штатных заглушек, получилось довольно удобно и ничему не мешает. Штатного воздуха в автомобиле нет, поэтому поставили компрессор для подкачки, а установили его в отсеке сзади водителя.