Пневмоподвеска для Toyota Hilux VII

Пневмоподвеска на заднюю ось на Toyota Hilux VII. Нужна была регулировка высоты заднего свеса, а это возможно достичь только с помощью пневмоподвески. Установлен серийный осевой комплект арт№ 162040. Для сохранения комфортных характеристик был установлен комфорт-пакет арт№ 503002 и удалены нижние листы рессор. Пневмоподвеской управляет ресиверная система 2 контура Air-Ride 212PS. Доп. опции: БРС подкачки колес за задним сидением. Там же в нише за спинкой установлен мощный компрессор на виброопорах для поглощения собственных вибраций. 

Пикап на пневмоподвеске

Установка пневмоподвески на пикап Toyota HiLux VIII последнего поколения. Монтаж оборудования пневмоподвески продиктован постоянно перевозимым снаряжением для активного отдыха (около 700кг). Также планируется установка силовых бамперов, что тоже добавит нагрузки на рессоры. Управление пневмоподвеской осуществляется 1-контурной системой с ресивером. Компрессор системы занял место под капотом. Ресивер на раме. Управление и контроль на центральной консоли рядом с рычагом ручного тормоза (место расположения пневмоклавиши и манометра выбрано клиентом). Дополнительная опция подкачки шин (включена в комплектацию ресиверной системы) расположена также в моторном отсеке рядом с датчиком давления. Для увеличения характеристик комфорта работы подвески была установлена специальная система арт№ 503002.

Установленное оборудование: 
- осевой комплект арт№ 162050
- система управления на 1 контур с ресивером арт№ 201004

Время установки оборудования - 8 часов

Убираем низкий просвет и нагрузку на сцепное устройство

Автомобиль периодически используется для длительных путешествий (охота и рыбалка). Кроме снаряжения загружаемого в кузов, автомобиль тянет за собой 7 метровый прицеп с катером. Серьезная нагрузка на сцепное устройство, низкий просвет дышла прицепа не позволяют преодолевать препятствия на бездорожье. Выход один - установка пневмоподвески на заднюю ось. Кроме того, задача сохранить комфортное передвижение автомобиля без груза. С этими задачами легко справится установленное оборудование. Стандартный осевой комплект пневмоподвески на заднюю ось для Toyota Hilux 2014 модельного года + 2х контурная система управления с ресивером. Для улучшения характеристик комфорта при передвижении автомобиля без нагрузки была применена специальная система дополнительных ресиверов. Все ресиверы размещены на раме автомобиля в безопасных для внешних факторов местах. Компрессор, разветвитель и датчик давления установлен за спинкой заднего ряда сидений. Отличное и ни чем не захламляемое место. К системе подключен быстрый разъем для соединения со шлангом подкачки шин. Данная опция входит в состав всех ресиверных систем Air-Ride. Манометр и пневматические клавиши под рукой, а точнее в отделении бардачка подлокотника.
 
Время монтажа оборудования - 8 часов.

Пневмоподвеска для езды по бездорожью

Автомобиль подготовлен для передвижения по бездорожью. Экспедиции на дальние расстояния с полной загрузкой кузова до серьезного проседания рессорного пакета. В следствие сокращения высоты заднего свеса после загрузки, запасное колесо и фаркоп ограничивали преодоление препятствий. Нужна была регулировка высоты заднего свеса, а это возможно достичь только с помощью пневмоподвески. Установлен серийный осевой комплект арт№ 162040. Для сохранения комфортных характеристик был установлен комфорт-пакет арт№ 503002 и удалены нижние листы рессор. Амортизаторы с регулировкой жесткости выставлены на 90% ужесточения отбоя. Пневмоподвеской управляет ресиверная система Air-Ride 120PS. Доп. опции: БРС подкачки колес с обеих сторон за задним сидением. Тамже в нише за спинкой установлен мощный компрессор на виброопорах для поглощения собственных вибраций. Ресивер на 10л размещен на подвесе над запасным колесом. За решеткой радиатора установлен пневматический сигнал арт№ 502012, управляемый отдельной кнопкой.

Монтаж оборудования занял 1 рабочий день.