Установка пневмоподвески на Peugeot Boxer задней оси.

Peugeot Boxer 2020г. Пневмоподвеска задней оси

Компоновка системы управления Air-Ride 1P на 1 контур, безресиверная.

Назначение и возможности: обеспечение питанием осевой части пневмоподвески и ручная регулировка давления в пневмоэлементах. Распределение давления на 1 контур. Простейшая и компактная, но в то же время достаточно мощная система используется для управления пневмоподвеской одной оси. Система Air-Ride 1P способна обеспечить грузоподъемность до 2,5 тонн в зависимости от характеристик установленных пневмоподушек осевого комплекта.

Ещё один проект на автодом  

Свежее приобретение было испытано на европейских дорогах, но российским дорогам этот автомобиль главный экзамен не сдал. Поэтому пришло решение на установку пневмоподвески.
Какие преимущества пневмоподвески на автодоме: -
- регулировка клиренса передней и задней осей,
- стабилизация поперечной устойчивости,
- регулировка характеристик комфорта работы подвески, 
- регулировка горизонтального положения автомобиля на неровной поверхности.
Для комфорта были использованы специальные наборы дополнительных ресиверов 2шт. как на передней, так и на задней оси (арт№ комплекта 503002). Управление пневмоподвеской осуществляет 4х контурная модифицированная компоновка системы арт№ 204003. Также были установлены дополнительные опции подкачки колес (в комплекте с системой) + пневматический сигнал арт№ 502031. Боковая панель водительского сидения получила органы управления, а фирменные манометры на подрульной части торпеды. Осевые пневмокомплекты стандартные. Передняя ось арт№ 123011, задняя арт№ 123010.

Время установки оборудования - 12 часов.

Оборудование всегда в наличии на центральном складе производственной компании Эйр-Райд. Получите подробную консультацию по заказу у наших специалистов по бесплатному телефону горячей линии 8-800-333-25-74 (звонок по России бесплатный). Или закажите обратный звонок с сайта. 

Пневмоподвеска на микроавтобус 

Самая короткая версия пассажирского микроавтобуса не часто встречается на наших дорогах. Тем не менее, она как и другие модификации, тоже может нуждаться в установке пневмоподвески. Задача - обеспечить более комфортную работу подвески задней оси, т.к. автомобиль и без загрузки уже ездил на отбойниках.

Фирменный комплект с этой задачей справится. У пассажирской версии установлена дополнительная печка под водительским сидением. Управление и компрессор пришлось устанавливать в нестандартные места. Компрессор системы установили в выделенной хозяином автомобиля нише багажного пространства. Теперь его шум более приглушен за счет замкнутого фанерного короба, а магистрали и электрика защищены от повреждения. Панель управления пневмосистемой расположена в удобном месте. Это стандартная ниша под приборной панелью. Теперь для автомобилей Peugeot Boxer, Citroen Jumper и Fiat Ducato такая панель и место её расположения будет являться стандартом при выборе простейших безресиверных систем. Осевой комплект с новыми подушками повышенной надежности с внутренним буфером. Рабочее давление в пневмоподвеске для обеспечения комфорта регулируется в диапазоне от 1,5 до 3 кг/см2 на пустом автомобиле. Допустимая загрузка ограничена пространством салона. Система способна справится с весом более 1,7тонн.