Комплект вспомогательной пневмоподвески Chevrolet Express (Explorer) 1500

При посадке 3х пассажиров на задний ряд, машина изрядно проседала. Последствие проседания задней оси - пробой подвески.
Разработка компании Пневматик-А на платформу Express претерпела серьезные изменения в угоду надежности. На автомобиль был установлен стандартный набор пневматического оборудования. Осевой комплект арт№ 116026 и система увеличения характеристик комфорта.
Управление осуществляется 2х-контурной ресиверной системой Air-Ride 220PS арт№ 202007. Кнопки управления размещены рядом в линии с манометром. Компрессор установлен в багажный отсек на виброопорах для поглощения шумового эффекта.

Пневмоподвеска на Chevrolet Express 1500

Самая распространенная проблема автомобилей Chevrolet Express - слабый рессорный пакет задней оси и как следствие, пробой подвески даже на незначительных неровностях дороги. Ранние технологии вспомогательных пневмоподвесок на основе рукавных пневмоэлементов зарекомендовали себя как комфортный вариант. Плата за комфорт - короткий срок службы и невозможность ремонта подушки своими силами. Комплекты на рукавах были сняты с производства и заменены более надежным вариантом на основе сильфонов. Ход подвески сохранился. Пневмоэлемент смещен внутрь моста. Ранее рукавный пневмоэлемент находился в непосредственной близости к колесу из под которого на скатку подушки летела грязь и песок.

Новинка, разработанная компанией Пневматик-А, стала на порядок надежней предшественника на рукавных пневмоэлементах. К плюсам нового комплекта можно отнести и возможность самостоятельной замены подушки без предварительной отправки ее на ремонт, как это было раньше. Бюджетный, простой и надежный вариант пневмоподвески на Chevrolet Express снова вернулся в ассортимент компании. Функционал комплекта - исключение пробоя подвески, регулировка просвета заднего свеса в диапазоне до +15 см от штатного клиренса. Также при разделении управления подушками комплекта на 2 контура значительно сокращается раскачка автомобиля. Управление и контроль давления в пневмоподвеске выведено в багажный отсек. Накачка каждой подушки по отдельности через ниппели. Для увеличения характеристик комфорта на автомобиль в дополнение к пневмоподвеске была установлена специальная система допресиверов.