Описание
Пневмоподвеска MITSUBISHI FUSO Canter разработана для сохранения утрачиваемых грузовых характеристик автомобиля и значительного увеличения характеристик комфорта передней оси. Пневмоподвеска защищает рессорный пакет от проседания и служит регулировкой не только высоты переднего свеса кабины автомобиля, но и комфортных характеристик работы подвески передней оси. С целью сокращения эффекта вибраций и ударов передающихся на кабину автомобиля был создан компенсационный пневмокомплект, который в свою очередь дает возможностью регулировать поперечную устойчивость. В данном комплекте применен новый пневматический элемент с внутренним буфером.
Устанавливая пневмоподвеску, вы значительно сократите расходы на обслуживание подвески передней оси своего автомобиля. Пердняя пневмоподвеска передняя ось может служить дополнительным стабилизатором поперечной устойчивости с возможностью ручной регулировки, исключающей боковые качения и крены (при разделении управления на 2 контура).
Оборудование пневмоподвески разработано с учетом самостоятельной установки и исключает какие-либо доработки штатных узлов автомобиля.
Для удобства управления пневмоподвеской рекомендуем установить одноконтурную или двухконтурную систему управления.
Пример установленного оборудования можно посмотреть здесь.
Состав комплекта
№ п/п
|
Наименование
|
Кол-во
|
1.
|
Пневмоэлемент Air-Ride 400165
|
2
|
2.
|
Верхнее крепление пневмоэлемента (правое/левое) 143011/20; 143011/21
|
2
|
3.
|
Нижнее крепление пневмоэлемента (правое/левое) 143011/22; 143011/23
|
2
|
4.
|
Шайба Кузовная М8
|
4
|
5.
|
Гайка 985 М10
|
2
|
6.
|
Фитинг тройник Г-образный (установлен на производстве)
|
2
|
7.
|
Фитинг тройник (устанавливается в случае отсутствия системы управления)
|
1
|
8.
|
Болт 933 М8*25
|
4
|
9.
|
Винт крепления пневмоэлемента 7991 М8*25
|
6
|
10.
|
Болт 933 М10*100
|
2
|
11.
|
Стяжки
|
10
|
12.
|
Пневмомагистраль Д6
|
8
|
13.
|
Гофра
|
2
|
14.
|
Ниппель подкачки (устанавливается в случае отсутствия системы управления)
|
1
|
15.
|
Шайба 125 М10
|
4
|
Инструкция
Установка пневмоэлементов:
1.Поддонкратьте переднюю ось за раму, так что бы максимально увеличить расстояние от ланжерона до стремянок рессорного пакета. Открутите кронштейны тормозных трубок;
2.Установите на ланжерон верхнее крепление пневмоэлемента (стрелки указывыют направление движения);
3.Прикрутите нижнее крепление пневмоэлемента к пневмоэлементу крепежом;
4.Установите нижнее крепление с пневмоэлементом на рессорный пакет и опустив на него верхнее крепление закрепите его крепежом;
5.Закрепите нижнее крепление на ресорном пакете крепежом;
6.Закрепите верхнее крепление на ланжероне крепежом;
7.Убедитесь что пневмоэлементы не задевают никакие элементы подвески, проводки, после чего затяние все болты и гайки крепления пневмоподвески.
8.Подключите пневмолинии к фитингам на пневмоэлементах и объедините их тройником, после чего выберите удобное место для подкачки пневмоподвески ниппелем и установите его. После установки ниппеля подключите к нему пневмолинию идущую от тройника. В случае с 2-х контурным питанием плевмоэлементов, объединение не требуется;
Далее устанавливается система управления пневмоподвеской (в осевой комплект не входит)
Рекомендации по эксплуатации изделия и меры предосторожности:
1.Движение транспортного средства с давлением в пневмоподвеске менее 1,5 кг/см2 – категорически запрещено! Не соблюдение параметра минимального давления в пневмоподушках может привести к их разгерметизации (нарушению целостности кордовой конструкции изделия).
2.Рабочее давление в системе транспортного средства может достигать 9 кг/см2 что не является критичным показателем для эксплуатации установленного пневмооборудования.
3.При проведении технического обслуживания с использованием автомобильного подъёмника необходимо накачать пневмоэлементы до состояния максимального завышения (давление не менее 4 бар);
4.Не превышайте грузовые характеристики рекомендованные изготовителем транспортного средства. Назначение пневматической подвески вспомогательного типа - разгрузка рессорного пакета и защита его от деформации.
5.Периодическая мойка пневмоэлементов значительно продлевает срок службы пневмосистемы.
6.Соблюдайте регламент прохождения ТО установленной пневмосистемы в соответствии с прилагаемой инструкцией по эксплуатации.