Описание
Основные характеристики:
• Поглощение вибраций передаваемых на узлы подвески;
• Исключение проседания рессорного пакета;
• Увеличение срока службы подвески задней оси;
• Регулировка клиренса заднего свеса;
Принцип управления: ручная регулировка свеса из салона одной пневмо-электроклавишей, верхнее положение кнопки с электрическими контактами для включения компрессора, контроль давления в пневмоэлементах по однострелочному аналоговому манометру Air-Ride. Управление одноконтурное (накачка и сброс давления из обеих подушек одновременно).
Так же есть возможность компактного размещения компонентов системы в салоне в любые, удобные для водителя, места.
Система не способна сокращать эффект раскачки, выравнивать грузовой отсек при неравномерной загрузке левой части по отношению к правой и наоборот (доступно только при разделении одной оси на 2 контура).
- Оборудование разработано с учетом возможности самостоятельной установки и исключает доработки штатных узлов автомобилей.
- Блок управления пневматической подвеской поставляется в собранном виде в монтажном коробе.
Пример установленного оборудования можно посмотреть здесь.
Состав комплекта
№
|
Наименование
|
Кол-во
|
1
|
Пневмоэлементы Ø 165 Air-Ride 400165
|
2
|
2
|
Верхнее крепление пневмоэлемента (левое и правое)
|
2
|
3
|
Нижнее крепление пневмоэлемента (левое и правое)
|
2
|
4
|
Болт крепления п/эл к нижнему креплению М10х16 DIN 912
|
4
|
5
|
Болт крепления верхнего крепления к раме М10х16 DIN 933
|
2
|
6
|
Шайба Д10
|
6
|
7
|
Болт крепления п/эл к верхнему креплению М10х16 DIN 7991
|
2
|
8
|
Гайка с фланцем М10
|
4
|
9
|
Гайка-заклепка М10
|
2
|
10
|
Ограничительная пластина для п/эл (на фото не указана)
|
2
|
Инструкция
Подготовка к установке комплекта:
Прежде чем устанавливать комплект, необходимо убедиться в наличии достаточного свободного пространства между рамой и мостом в месте установки комплекта.
Обычно дополнительные компоненты без проблем устанавливаются на указанные места, но в редких случаях возможны помехи от установленных дополнительных деталей.
Необходимо бережно относиться к деталям автомобиля, таким как, тормозные трубки, шланги, электрические кабели. Неаккуратная установка комплекта может привести к выходу из строя важных деталей автомобиля.
Установка пневмоэлементов:
1.Собранные пневмоэлементы будут выглядеть так:
2.Открутите стремянки и установите вместо штатных отбойников нижние крепления пневмоэлементов.
3.Для установки верхних креплений просверлите отверстия в усилителе рамы отверстия диаметром 11-12мм. Сделайте разметку этих отверстий применив верхний брекит как шаблон. При этом внутренний упор брекита должен коснуться внутренней стороны рамы. Центральный болт крепления пневмоэлемента должен совпасть с центром углубления под отбойник в усилителе.
4.Установите верхнее крепление (брекит) в просверленные отверстия применив крепеж №8 и разметьте отверстие под внутреннее крепление. Снимите брекит и в это отверстие установите гайку-заклепку №9.
5.Соберите пневмоэлемент к с верхним брекитом используя крепеж №7. Установите п/элемент с брекитом на место.
6.Прикрутите пневмоэлемент к нижнему креплению, проложив между ними ограничительную пластину №10 использую крепеж №4 и 6
7.Если пневмоэлементы установлены правильно и не задевают элементы подвески, затяните все гайки и болты с необходимым моментом затяжки.
8.Подсоедините пневмолинии.
9.Установите ниппель подкачки, если система устанавливается без блока подготовки воздуха.
Проверка:
После установки пневмоэлементов и подсоединения пневмолиний, желательно повторно протянуть все крепления после пробега 100км.