Описание
Пневмоподвеска Air-Ride задней оси для NISSAN Titan (04-14) разработана для исключения проседания рессорного пакета задней оси при загрузке, регулировки клиренса заднего свеса и регулировки характеристик комфорта работы рессорной подвески.
Установить осевой комплект возможно самостоятельно.
Применяемые в пневмокомплекте подушки тип сильфон обладают повышенной надежностью и требуют незначительного давления для поднятия груза. Для обеспечения подъема груза до 1,2 тонн, распределенного на задней оси потребуется не более 6кг/см2.
Для удобства активации осевого комплекта пневмоподвески достаточно простейших компоновок систем управления на 1 контур Air-Ride 1P арт№ 201005 или 2х контурного варианта Air-Ride 2P арт№ 202009.
Если на автомобиле установлены пневматические межосевые блокировки или вам необходимо получить такие дополнительные опции как подкачка колес или пневматический сигнал, рекомендуем обратить внимание на ресиверные компоновки систем управления.
Все комплекты пневмоподвесок и систем управления прошли сертификацию и имеют документацию для самостоятельной установки.
Для увеличения характеристик комфорта работы подвески задней оси с установленной пневмоподвеской рекомендуем приобретение специальной системы.
Производитель оставляет за собой право вносить не значительные изменения в компоновки и конструкции систем пневмоподвесок без предварительного уведомления. Указанные характеристики представленного оборудования носят информационный характер и могут отличаться от реальных в зависимости от условий эксплуатации и факторов окружающей среды.
Пример установленного оборудования можно посмотреть здесь.
Состав комплекта
№
|
Наименование
|
Кол-во
|
1
|
Пневмоэлементы Ø 165 Air-Ride 400165
|
2
|
2
|
Верхнее крепление пневмоэлемента (левое и правое)
|
2
|
3
|
Нижнее крепление пневмоэлемента (левое и правое)
|
2
|
4
|
Болт крепления п/эл к нижнему креплению М10х16 DIN 912
|
4
|
5
|
Болт крепления верхнего крепления к раме М10х16 DIN 933
|
2
|
6
|
Шайба Д10
|
6
|
7
|
Болт крепления п/эл к верхнему креплению М10х16 DIN 7991
|
2
|
8
|
Гайка с фланцем М10
|
4
|
9
|
Гайка-заклепка М10
|
2
|
10
|
Ограничительная пластина для п/эл (на фото не указана)
|
2
|
Инструкция
Подготовка к установке комплекта:
Прежде чем устанавливать комплект, необходимо убедиться в наличии достаточного свободного пространства между рамой и мостом в месте установки комплекта.
Обычно дополнительные компоненты без проблем устанавливаются на указанные места, но в редких случаях возможны помехи от установленных дополнительных деталей.
Необходимо бережно относиться к деталям автомобиля, таким как, тормозные трубки, шланги, электрические кабели. Неаккуратная установка комплекта может привести к выходу из строя важных деталей автомобиля.
Установка пневмоэлементов:
1.Собранные пневмоэлементы будут выглядеть так:
2.Открутите стремянки и установите вместо штатных отбойников нижние крепления пневмоэлементов.
3.Для установки верхних креплений просверлите отверстия в усилителе рамы отверстия диаметром 11-12мм. Сделайте разметку этих отверстий применив верхний брекит как шаблон. При этом внутренний упор брекита должен коснуться внутренней стороны рамы. Центральный болт крепления пневмоэлемента должен совпасть с центром углубления под отбойник в усилителе.
4.Установите верхнее крепление (брекит) в просверленные отверстия применив крепеж №8 и разметьте отверстие под внутреннее крепление. Снимите брекит и в это отверстие установите гайку-заклепку №9.
5.Соберите пневмоэлемент к с верхним брекитом используя крепеж №7. Установите п/элемент с брекитом на место.
6.Прикрутите пневмоэлемент к нижнему креплению, проложив между ними ограничительную пластину №10 использую крепеж №4 и 6
7.Если пневмоэлементы установлены правильно и не задевают элементы подвески, затяните все гайки и болты с необходимым моментом затяжки.
8.Подсоедините пневмолинии.
9.Установите ниппель подкачки, если система устанавливается без блока подготовки воздуха.
Проверка:
После установки пневмоэлементов и подсоединения пневмолиний, желательно повторно протянуть все крепления после пробега 100км.