Описание
Пневмоподвеска Renault Master III, X62 / Nissan NV400 X62 задний привод задняя ось разработана для сохранения утрачиваемых грузовых характеристик автомобиля, при установке в автомобиль тяжелого оборудования. Пневмоподвеска защищает рессорный пакет от проседания и служит регулировкой не только высоты заднего свеса автомобиля, но и комфортных характеристик работы подвески задней оси. В данном комплекте применен новый пневматический элемент с внутренним буфером.
Устанавливая пневмоподвеску от производственной компании Эйр-Райд, вы значительно сократите расходы на обслуживание подвески задней оси своего автомобиля. Также данная пневмоподвеска может служить дополнительным стабилизатором поперечной устойчивости с возможностью ручной регулировки, исключающей боковые качения и крены (при разделении управления на 2 контура).
Оборудование пневмоподвески разработано с учетом возможности для самостоятельной установки и исключает какие-либо доработки штатных узлов автомобиля.
Пневмоподвеска так же может быть установлена на следующие автомобили: Renault Master / Nissan NV400 (кузов X62) задний привод
Примеры установленного оборудования можно посмотреть здесь.
Состав комплекта
№ п/п
|
Наименование
|
Кол-во
|
1.
|
верхнего кронштейн крепления на раму/лонжерон 152010/20
|
2
|
2.
|
Кронштейн нижнего крепления пневмоэлемента на мост 152010/22
|
2
|
3.
|
Пневматическая подушка Ø 165 Air-Ride 400165
|
2
|
4.
|
Кронштейн сопряжения пневмоэлемента с кронштейном (1) 152010/24
|
2
|
5.
|
Планка фиксации нижнего кронштейна (2) на мосту 152010/26
|
4
|
6.
|
Комплект крепежа пневмоэлементов
|
1
|
7.
|
Винт фиксации кронштейна (1) на раму/лонжерон
|
2
|
8.
|
Гайка фланцевая М8 фиксации кронштейна (1)
|
4
|
9.
|
Шайба D8 к болтам (10)
|
8
|
10.
|
Болт М8 к планкам (5)
|
8
|
11.
|
Ниппель подкачки
|
1
|
12.
|
Фитинг тройник
|
1
|
13.
|
Гофра D6 (2м); магистраль D6(8м); Стяжки (10шт) комплект
|
1
|
14.
|
Инструкция по эксплуатации/сервисная книжка
|
1
|
15.
|
Инструкция по монтажу
|
1
|
Инструкция
Протяжка пневмолиний:
Выберите место на автомобиле для установки ниппеля (если вы не устанавливаете систему подготовки воздуха). Расположение возможно в бампере или в кузове автомобиля. Просверлите отверстие 10мм и установите в него ниппель. Протяните пневмолинию от ниппеля к пневмоэлементам, используя пластиковые стяжки. Для разветвления линии используйте Т-образный фитинг. Не закрепляйте пневмолинию на тормозных трубках – это может привести к их повреждению!
Проверка установленного оборудования на герметичность:
Для инспекции оборудования потребуется мыльный раствор воды в емкости и кисть для обмазки мыльным раствором резьбовых соединений системы.
•Накачайте максимальное давление в пневмоэлементы (не менее 8кг/см2). Проверочное давление не должно измениться в течение одного часа. В случае падения давления:
•Обмазать все доступные резьбовые соединения и сам пневмоэлемент. В случае обнаружения утечки воздуха, резьбовое соединение необходимо пересобрать. Если обнаружилась микропора на самом пневмоэлементе, его необходимо заменить на новый.
•Допускается падение давления воздуха в системе (контуре) на 1,5кг/см2 за 48 часов.
•Не допускайте длительную эксплуатацию пневматической подвески с давлением в пневмоэлементах менее 1,5кг/см2. Соблюдайте правила эксплуатации пневматической подвески.