Описание
Основные характеристики:
• Поглощение вибраций передаваемых на узлы подвески;
• Исключение проседания рессорного пакета;
• Увеличение срока службы подвески задней оси;
• Регулировка клиренса заднего свеса;
Система способна сокращать эффект раскачки, выравнивать грузовой отсек при неравномерной загрузке левой части по отношению к правой и наоборот. Так же есть возможность компактного размещения компонентов системы в салоне в любые, удобные для водителя, места.
Принцип управления: ручная регулировка свеса из салона двумя пневмо-электроклавишами, верхнее положение кнопки с электрическими контактами для включения компрессора, контроль давления в пневмоэлементах по одному двустрелочному аналоговому манометру Air-Ride. Управление двухконтурное (раздельное управление левой и правой подушками на оси).
Внимание! Запитка линии компрессора производится строго с1(одного) аккумулятора!
- Оборудование разработано с учетом возможности самостоятельной установки и исключает доработки штатных узлов автомобилей.
- Блок управления пневматической подвеской поставляется в собранном виде в монтажном коробе.
Пример установки пневмоподвески на Isizu можно посмотреть здесь.
Состав комплекта
|
№ п/п
|
Наименование
|
Кол-во
|
|
1.
|
Верхнее крепление внутренний рамный усилитель 131040/20
|
2
|
|
2.
|
Верхний кронштейн крепления пневмоэлемента 131040/22
|
2
|
|
3.
|
Нижнее крепление пневмоэлементов 131030/24
|
2
|
|
4.
|
Пневмоэлементы Ø 165 Air-Ride 400165
|
2
|
|
5.
|
Пластина стяжная нижнего кронштейна 131040/26
|
2
|
|
6.
|
Болт М10 крепления нижнего кронштейна
|
4
|
|
7.
|
Шайба D10 к болтам (6)
|
4
|
|
8.
|
Шайба кузовная D10 к кронштейну (2)
|
2
|
|
9.
|
Гайка самоконтр. М10 к кронштейну (2)
|
2
|
|
10.
|
Ниппель подкачки
|
1
|
|
11.
|
Комплект крепежа пневмоэлементов
|
1
|
|
12.
|
Фитинг тройник
|
1
|
|
13.
|
Инструкция пользователя (сервисная книжка)
|
1
|
|
14.
|
Стяжки 10шт, гофра 2м., магистраль 8м. (комплект)
|
1
|
|
15.
|
Инструкция по монтажу оборудования
|
1
|
Инструкция
Установка пневмоэлементов:
Пошаговое руководство по монтажу осевой части оборудования:
1.Демонтируйте штатные отбойники.
2.Прикрутите к пневмоэлементу верхний блин и нижнее крепление.
3.Установите собранный пневмоэлемент на мост соблюдая уклон чулка и закрепите его длинными болтами и стяжной пластиной на чулке.
4.Верхний блин закрепляем на месте штатного отбойника. Устанавливаем укосину-вкладку в раму на верхний блин и закрепляем теми же болтами которыми ранее закрепили пневмоэлемент.
5.Подключите пневмолинии к фитингам, установленным на пневмоэлементах и объедините их тройником ;
* - В случае с 2-х контурным питанием плевмоэлементов, объединение не требуется;
* - Система управления поставляется отдельно от осевого комплекта.
Протяжка пневмолиний:
Выберите место на автомобиле для установки ниппеля подкачки (вариант комплектации без системы управления). Расположение возможно в бампере или в кузове автомобиля. Просверлите отверстие 10мм и установите в него ниппель. Протяните пневмолинию от ниппеля к пневмоэлементам, используя пластиковые стяжки. Для разветвления линии используйте Т-образный фитинг (входит в комплектацию).
Проверка установленного оборудования на герметичность:
Для инспекции оборудования потребуется мыльный раствор воды в емкости и кисть для обмазки мыльным раствором резьбовых соединений системы.
•Накачайте максимальное давление в пневмоэлементы (не менее 8кг/см2). Проверочное давление не должно измениться в течение одного часа. В случае падения давления:
•Обмазать все доступные резьбовые соединения и сам пневмоэлемент. В случае обнаружения утечки воздуха, резьбовое соединение необходимо пересобрать. Если обнаружилась микропора на самом пневмоэлементе, его необходимо заменить на новый.
•Допускается падение давления воздуха в системе (контуре) на 1,5кг/см2 за 48 часов.
•Не допускайте длительную эксплуатацию пневматической подвески с давлением в пневмоэлементах менее 1,5кг/см2. Соблюдайте правила эксплуатации пневматической подвески
Рекомендации по эксплуатации:
1.Движение транспортного средства с давлением менее 1,5кг/см2 – категорически запрещено!;
2.Рабочее давление в системе может достигать 9 кг/см2 (штатный компрессор или компрессорная система Air-Ride);
3.При проведении технического обслуживания с использованием автомобильного подъёмника необходимо накачать пневмоэлементы до состояния максимального завышения (давление не менее 4 бар);
4.Не превышайте грузовые характеристики рекомендованные изготовителем транспортного средства;
5.Периодическая мойка пневмоэлементов значительно продлевает срок службы пневмосистемы.
6.Соблюдайте регламент ТО установленной пневмосистемы согласно прилагаемой инструкции по эксплуатации.
8-800-333-25-74
пн.-пт. 9.00-18.00
г. Санкт-Петербург, ул. Салова д. 70 Автосервис "АБЦ"
Пн.-Пт. 9.00-18.00
Тел: 8(800) 333-25-74 звонок по России бесплатный
E-mail: sales@7154039.ru