Описание
Пневмоподвеска ГАЗ Газель Бизнес / Газель NEXT 3,5 усиленная версия, подушки 250 разработана для сохранения утрачиваемых грузовых характеристик автомобиля при установке на шасси товарных будок и удлинения рамы.
Она обеспечивает плавность хода, повышает грузоподъемность и комфорт при перевозке тяжелых грузов. Использование такой системы помогает минимизировать износ ходовой части и улучшить устойчивость на дороге. В данном комплекте применен пневматический элемент повышенной надёжности с внутренним буфером.
Комплект включает все необходимые элементы для монтажа. Установка возможна как в специализированных сервисах, так и самостоятельно при наличии навыков. Пневматическая подвеска обеспечивает возможность регулировки дорожного просвета, что особенно актуально при изменении загрузки автомобиля. Применение этой системы позволяет оптимизировать работу автомобиля в любых условиях.
Идеально подходит для профессионального использования, увеличивает срок службы автомобиля за счет снижения нагрузки на раму и амортизацию ударов во время движения по неровностям дороги. Это особенно важно при ежедневной работе с грузами.
Позволяет не только повысить комфорт водителя, но и сохранить автомобиль в хорошем состоянии даже после длительного периода эксплуатации. Удобство управления системой делает процесс использования простым и интуитивно понятным.
Особенности пневмоподвески:
- Возможность установить на рессоры которые уже пора менять, основной вес будет на пневмоэлементах, нагрузка на рессору, в таком случае, минимальна.
- Устойчивость к кренам и раскачиваниям, а так же возможность выравнивания кузова при неравномерной загрузке.
- Исключение вибраций подвески и ударов отбойника при перегрузе (полностью исключается ситуация, когда коммерческий автомобиль ложится на отбойники)
Комплект поставки
Комплект пневматической подвески разработан под конкретный автомобиль и включает в себя две фирменные подушки с внутренним буфером, кронштейны для крепления, метизы, фитинги и ниппели для накачки от внешнего компрессора, инструкцию по установке.
Внимание важная информация:
Уточняйте у менеджера при заказе
Варианты комплектации 1) Задний мост круглый "спайсер" (Артикул: 102065)
Варианты комплектации 2) Задний мост квадратный (Артикул: 102025)

Инструкция
Краткая инструкция установки пневмоэлементов:
1. Соберите пневмоэлемент с комплектами креплений;
2. Демонтируйте штатные отбойники и тщательно очистите места креплений;
3. Ослабьте гайки на стремянках;
4. В зазор между рессорой и креплением стремянок вставьте нижний брекит крепления пневмоэлемента;
5. В отверстие крепления штатного отбойника вставьте болт верхнего крепления пневмоподушки и зафиксируйте его;
6. Затяните все крепления и подключите пневмолинию;
Рекомендации по эксплуатации изделия и меры предосторожности:
1. Движение транспортного средства с давлением в пневмоподвеске менее 1,5 кг/см2 – категорически запрещено! Не соблюдение параметра минимального давления в пневмоподушках может привести к их разгерметизации (нарушению целостности кордовой конструкции изделия).
2. Рабочее давление в системе транспортного средства может достигать 9 кг/см2 что не является критичным показателем для эксплуатации установленного пневмооборудования.
3. При проведении технического обслуживания с использованием автомобильного подъёмника необходимо накачать пневмоэлементы до состояния максимального завышения (давление не менее 4 бар);
4. Не превышайте грузовые характеристики рекомендованные изготовителем транспортного средства. Назначение пневматической подвески вспомогательного типа - разгрузка рессорного пакета и защита его от деформации.
5. Периодическая мойка пневмоэлементов значительно продлевает срок службы пневмосистемы.
6. Периодичность планового осмотра пневмоподвески равна периодичности проведения планового ТО транспортного средства.
Проверка установленного оборудования на герметичность:
Для инспекции оборудования потребуется мыльный раствор воды в емкости и кисть для обмазки мыльным раствором резьбовых соединений системы.
- Накачайте максимальное давление в пневмоэлементы (не менее 8кг/см2). Проверочное давление не должно измениться в течение одного часа. В случае падения давления:
- Обмазать все доступные резьбовые соединения и сам пневмоэлемент. В случае обнаружения утечки воздуха, резьбовое соединение необходимо пересобрать. Если обнаружилась микропора на самом пневмоэлементе, его необходимо заменить на новый.
- Допускается падение давления воздуха в системе (контуре) на 1,5кг/см2 за 48 часов.
- Не допускайте длительную эксплуатацию пневматической подвески с давлением в пневмоэлементах менее 1,5кг/см2. Соблюдайте правила эксплуатации пневматической подвески.