Описание
Пневмоподвеска ГАЗ Газель Бизнес / Газель NEXT 3,5 усиленная версия, разработана для сохранения утрачиваемых грузовых характеристик автомобиля при установке на шасси товарных будок и удлинения рамы.
Пневмоподвеска защищает рессорный пакет от проседания и служит регулировкой не только высоты заднего свеса автомобиля, но и комфортных характеристик работы подвески задней оси. В данном комплекте применен новый пневматический элемент повышенной надёжности с внутренним буфером.
В состав комплекта включен поперечный усилитель.
Устанавливая пневмоподвеску "ПКФ "Пневматик-А" ("Эйр-Райд"), вы сокращаете расходы на обслуживание подвески передней оси автомобиля. Также пневмоподвеска служит дополнительным стабилизатором поперечной устойчивости с возможностью ручной регулировки, исключающей боковые качения и крены (при разделении управления на 2 контура). Оборудование разработано с учетом возможности для самостоятельной установки и исключает доработки штатных узлов автомобилей.
Внимание важная информация:
Уточняйте у менеджера при заказе
Варианты комплектации 1) Задний мост круглый "спайсер" (Артикул: 102060)
Варианты комплектации 2) Задний мост квадратный (Артикул: 102023)
Состав комплекта
|
№ п/п
|
Наименование
|
Кол-во
|
|
1.
|
Усилитель 102023
|
1
|
|
2.
|
Пневмоэлемент 400190/ 400165
|
2
|
|
3.
|
Верхнее крепление пневмоэлемента правое/левое 102023
|
2
|
|
4.
|
Нижнее крепление пневмоэлемента правое/левое 102023
|
2
|
|
5.
|
Блины дистанционные
|
2
|
|
6.
|
Пневмомагистраль (8 м )
|
1
|
|
7.
|
Труба гофрированная D-6,6 (2 м)
|
1
|
|
8.
|
Стяжки нейлоновые
|
10
|
|
9.
|
Винт 7991 10*45
|
4
|
|
10.
|
Болт 933 10*30
|
10
|
|
11.
|
Болт 933 10*100
|
2
|
|
12.
|
Болт 933 8*50
|
1
|
|
13.
|
Втулка резьбовая М 8*25
|
1
|
|
14.
|
Винт 912 М 8*20
|
1
|
|
15.
|
Гайка с рифлением М10
|
4
|
|
16.
|
Гайка 985 М10
|
12
|
|
17.
|
Гайка 985 М8
|
1
|
|
18.
|
Пакет с метизами для крепления пневмоэлементов
|
1
|
|
19.
|
Шайба 125 М8
|
1
|
|
20.
|
Шайба кузовная М8
|
3
|
|
21.
|
Шайба 125 М10
|
24
|
|
22.
|
*Ниппель (отсутствует при наличии системы управления)
|
1
|
|
23.
|
*Фитинг тройник (отсутствует при наличии системы управления)
|
1
|
|
24.
|
Блин верхнего кронштейна
|
|
Инструкция
Краткая инструкция установки пневмоэлементов:
1. Соберите пневмоэлемент с комплектами креплений;
2. Демонтируйте штатные отбойники и тщательно очистите места креплений;
3. Ослабьте гайки на стремянках;
4. В зазор между рессорой и креплением стремянок вставьте нижний брекит крепления пневмоэлемента;
5. В отверстие крепления штатного отбойника вставьте болт верхнего крепления пневмоподушки и зафиксируйте его;
6. Затяните все крепления и подключите пневмолинию;
Рекомендации по эксплуатации изделия и меры предосторожности:
1. Движение транспортного средства с давлением в пневмоподвеске менее 1,5 кг/см2 – категорически запрещено! Не соблюдение параметра минимального давления в пневмоподушках может привести к их разгерметизации (нарушению целостности кордовой конструкции изделия).
2. Рабочее давление в системе транспортного средства может достигать 9 кг/см2 что не является критичным показателем для эксплуатации установленного пневмооборудования.
3. При проведении технического обслуживания с использованием автомобильного подъёмника необходимо накачать пневмоэлементы до состояния максимального завышения (давление не менее 4 бар);
4. Не превышайте грузовые характеристики рекомендованные изготовителем транспортного средства. Назначение пневматической подвески вспомогательного типа - разгрузка рессорного пакета и защита его от деформации.
5. Периодическая мойка пневмоэлементов значительно продлевает срок службы пневмосистемы.
6. Периодичность планового осмотра пневмоподвески равна периодичности проведения планового ТО транспортного средства.
Проверка установленного оборудования на герметичность:
Для инспекции оборудования потребуется мыльный раствор воды в емкости и кисть для обмазки мыльным раствором резьбовых соединений системы.
- Накачайте максимальное давление в пневмоэлементы (не менее 8кг/см2). Проверочное давление не должно измениться в течение одного часа. В случае падения давления:
- Обмазать все доступные резьбовые соединения и сам пневмоэлемент. В случае обнаружения утечки воздуха, резьбовое соединение необходимо пересобрать. Если обнаружилась микропора на самом пневмоэлементе, его необходимо заменить на новый.
- Допускается падение давления воздуха в системе (контуре) на 1,5кг/см2 за 48 часов.
- Не допускайте длительную эксплуатацию пневматической подвески с давлением в пневмоэлементах менее 1,5кг/см2. Соблюдайте правила эксплуатации пневматической подвески.
8-800-333-25-74
пн.-пт. 9.00-18.00
г. Санкт-Петербург, ул. Салова д. 70 Автосервис "АБЦ"
Пн.-Пт. 9.00-18.00
Тел: 8(800) 333-25-74 звонок по России бесплатный
E-mail: sales@7154039.ru