Описание
Основные характеристики:
• Поглощение вибраций передаваемых на узлы подвески;
• Исключение проседания рессорного пакета;
• Увеличение срока службы подвески задней оси;
• Регулировка клиренса заднего свеса;
• Компактное размещение компонентов системы в салоне.
• Запас воздуха на борту - 3л.
• Автоматическое поддержание давления в ресивере до 8кг/см2.
Принцип управления: ручной из салона, 2 пневматические клавиши, контроль состояния подвески по манометру. Управление двухконтурное (раздельное питание левой и правой подушек). Имеет возможности дооснащения опциями: пневматический сигнал. Система способна: сокращать эффект раскачки, выравнивать грузовой отсек при неравномерной загрузке левой части по отношению к правой.
Пример установки пневмоподвески посмотреть здесь.
Состав комплекта
|
№ п/п
|
Наименование
|
Кол-во
|
|
1.
|
Пневмоэлемент Ø 170 Air-Ride 400170
|
2
|
|
2.
|
Нижняя часть нижнего кронштейна 123020
|
2
|
|
3.
|
Верхняя часть нижнего кронштейна 123020
|
2
|
|
4.
|
Верхний кронштейн 123020
|
2
|
|
5.
|
Закладные верхнего кронштейна 123020
|
2
|
|
6.
|
Закладная гайка м10
|
2
|
|
7.
|
Магистраль ( 8м ),гофра (2м),стяжки 10шт.комплект.
|
1
|
|
8.
|
Пакет крепления пневмоэлементов
|
1
|
|
9.
|
Болт 933 м10*35
|
6
|
|
10.
|
Болт 933 м10*30
|
6
|
|
11.
|
Шайба 125 д10
|
18
|
|
12.
|
*фитинг тройник
|
1
|
|
13.
|
*ниппель
|
1
|
|
14.
|
Гайка 985 м10
|
6
|
Инструкция
Установка пневмоэлементов:
Подготовка к установке оборудования и меры безопасности:
•Для безопасного монтажа оборудования необходимо зафиксировать транспортное средство противооткатными упорами. В случае применения подъёмных средств для частичного или полного вывешивания автомобиля обязательно используйте стойки фиксаторы, предотвращающие непроизвольное опускание или падение транспортного средства.
•Прежде чем устанавливать оборудование, необходимо обеспечить достаточное пространство между рамой и рычагами путем частичного вывешивания подъёмным средством за раму.
•Стандарт монтажа оборудования в редких случаях требует демонтажа штатных деталей с последующим возвратом их на место с помощью адаптеров или без них.
•В случае необходимости дистанцировать или перенести штатные узлы автомобиля, находящиеся в области монтажа оборудования соблюдайте осторожность для избежания их повреждения (тормозные или пневматические магистрали, электрическая проводка и тп).
Пошаговая инструкция по монтажу оборудования (осевая часть)
1.Поднимаем автомобиль подъемником или домкратом и откручиваем колесо
2.демонтируем штатные пружины съемником и снимаем пластиковые вставки .
3.собирите пневмоэлемент с верхним и нижним кронштейном используя метизы и установите конструкцию на место пружин как показано на фото .
4.закрепите нижний кронштейны как показано на фото.
5.закрепите верхний кронштейн используя закладные гайки и пластины.
Проверка установленного оборудования на герметичность:
Для инспекции оборудования потребуется мыльный раствор воды в емкости и кисть для обмазки мыльным раствором резьбовых соединений системы.
•Накачайте максимальное давление в пневмоэлементы (не менее 8кг/см2). Проверочное давление не должно измениться в течение одного часа. В случае падения давления:
•Обмазать все доступные резьбовые соединения и сам пневмоэлемент. В случае обнаружения утечки воздуха, резьбовое соединение необходимо пересобрать. Если обнаружилась микропора на самом пневмоэлементе, его необходимо заменить на новый.
•Допускается падение давления воздуха в системе (контуре) на 1,5кг/см2 за 48 часов.
•Не допускайте длительную эксплуатацию пневматической подвески с давлением в пневмоэлементах менее 1,5кг/см2. Соблюдайте правила эксплуатации пневматической подвески.
8-800-333-25-74
пн.-пт. 9.00-18.00
г. Санкт-Петербург, ул. Салова д. 70 Автосервис "АБЦ"
Пн.-Пт. 9.00-18.00
Тел: 8(800) 333-25-74 звонок по России бесплатный
E-mail: sales@7154039.ru