Пневмоподвеска Ford Transit RWD 2010г.в.

Автомобиль для души и для дела. Приятное совмещение, ради которого и денег не жаль. Автомобиль претерпел серьезные изменения. Двигатель бензиновый V6 от Toyota, трансмиссия автомат, большое спальное пространство за водительским сидением. Загрузка смещена на заднюю ось. Рессорный пакет автомобиля насчитывает всего 1 лист. Для загрузки даже 1й тонны этого очень мало. Для удобства задней загрузки на задний бампер установлена площадка, под которую выведена красивая выхлопная система. Эта надстройка увеличила задний свес на 30 см.

Решение установить пневмоподвеску пришло после неоднократной загрузки в 2 тонны и периодического касания задней площадкой о препятствия. На данном автомобиле был разработан специальный комплект пневмоподвески, в состав которого вошли фирменные подушки увеличенного объема арт№ 400190. Теперь эта модификация осевого комплекта будет в серийном производстве. Подъемная сила пневмокомплекта требует на 20% меньше давления в отличии от предыдущей версии. Монтаж компонентов ресиверной системы был согласован с клиентом. Компрессор - в грузовом отсеке, ресивер - на лонжероне днища. Панель управления на козырьке щитка приборов. Пневматический сигнал идеально разместился на воздуховоде в моторном отсеке.

Время монтажа оборудования - 8 часов.

Установленное оборудование:

• осевой комплект пневмоподвески арт№ 124030 с увеличенными подушками 
• система управления на 2 контура арт№ 202003
• пневматический сигнал арт№ 502021