Установка пневмоподвески на Toyota Hiace 200

Новая конструкция пневмоподвески получила надежные сильфоны, замещая собой предыдущую версию на рукавах. Решение о реконструкции ранее существующей модификации было принято после неоднократных обращений клиентов по гарантии. Рукав безусловно комфортный. Но из-за незащищённости его от грязи и песка, а также критического свойства к отсутствию воздуха в системе переводит такую конструкцию в разряд ненадежных. Более того, сам пневмоэлемент уникальной конструкции и требует специального оборудования и деталей для ремонта. С сильфоном все гораздо проще. В случае его выхода из строя достаточно просто заказать у производителя аналогичную подушку и самостоятельно заменить её.

Увеличение клиренса на 5-7 см

Установлен комплект вспомогательной пневматической подвески задней оси Air-Ride арт№ 162020 с простейшей одноконтурной безресиверной системой управления Air-Ride 1V арт№ 201001. Задачи пневматики: периодическое увеличение клиренса задней оси после загрузки (+5-7см), компенсация просевших рессор, сокращение вибраций и ручная регулировка комфортных характеристик по необходимости. Конструкция осевого комплекта разработана для самостоятельной установки, не исключающей ни одной штатной детали подвески.

Время, затраченное на проект - 1 рабочий день.